奥影工业CT|看见航空发动机叶片的内在奥秘
奥影工业CT
"看见航空发动机叶片的内在奥秘
2023
航空发动机涡轮叶片都是使用高温合金材料,通过整体叶片精密铸造加工技术制作而成,需要经过多道工序加工,工艺要求极高。如何快速、准确地检测出叶片在制造过程中产生的缺陷和损伤,对保障发动机的安全运行具有十分重要的意义。
在航空发动机叶片检测中,工业CT技术可以清晰地三维成像,呈现出叶片的内部结构,包括复杂的形状、尺寸和位置关系,从而快速准确地检测出叶片中存在的问题。
工业CT
在航空发动机叶片检测
的重要作用
内部铸造裂纹和疲劳裂纹
叶片内部在铸造过程中会产生各种应力裂纹、疲劳裂纹,是绝对不允许出现在成品叶片上的,这些裂纹的存在会导致叶片在使用过程中发生断裂,严重影响发动机的安全。
气孔和疏松
铸造叶片在制造过程中,由于工艺控制不当,极有可能产生气孔、疏松状结构,气孔会影响到叶片的致密度和耐高温能力,与叶片强度也紧密相关。
夹杂物和外来物
叶片在生产和加工过程中可能会存在夹杂物或外来物,会破坏叶片的完整性,导致叶片使用过程中出现破损,或影响叶片整体性能等问题。
铸造缺陷
叶片在铸造过程可能出现如内壁残留、砂眼、夹杂物等缺陷,这些缺陷同样会影响叶片的强度和稳定性。
如何查找出上述叶片中可能存在的各种缺陷和隐患,分析叶片缺陷信息数据,并制定改进工艺消除缺陷尤为关键。工业CT作为最先进有效的无损检测手段,在这些缺陷的定量和定性检测方面具备无与伦比的优势。
尺寸偏差
工业CT不仅可用于检测叶片的制造质量,还可用于测量叶片的制造尺寸偏差,如壁厚的均匀程度、形状的准确度等,这些偏差可能会影响气流流动、降低燃烧效率等,导致发动机功率下降、油耗增加等问题。
X射线工业CT在航空发动机叶片检测领域具有广泛的应用前景和价值。它能够提供高分辨率、高精度的叶片内部结构图像,准确检测出叶片的缺陷和损伤,如气孔、疏松、裂纹等,从而确保航空发动机的安全性和可靠性。相比传统检测方法,X射线工业CT检测具有更高的精度和可靠性,能够避免漏检和误判,同时对叶片无损坏,为现代航空工业的发展提供了有力保障。随着技术的不断进步和应用范围的扩大,X射线工业CT检测将成为航空发动机叶片检测领域的重要技术手段。
奥影检测科技
针对航空叶片检测
提供完整的工业CT解决方案
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AX-3000CT-M型
计量型微焦点工业CT
AX-3000CT-D型
双源微焦点工业CT
AX-4000CT
高能双源双探工业CT
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